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Les belles américaines
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Chromes clinquants et couleurs
acidulées, les plus belles américaines des années 1940 et 1950 : Chevrolet,
Oldsmobile, Ford... se trouvent à Cuba parce qu'elles y roulent quotidiennement.
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Conscient de leur intérêt, Castro les
a finalement intégrées au patrimoine national.
Les Cubains ont-ils la passion des belles
voitures américaines ? En fait, c'est la nécessité qui les a obligé
à conserver ces vestiges avec d'autant plus de soins que les Américains
sont partis de l'île en 1959 sans laisser de pièces de rechange.
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Nombreuses sont les impasses qui dissimulent une vieille américaine
que l'on entretient jalousement pour le dimanche... si on parvient
à trouver de l'essence pour la faire rouler. Les problèmes mécaniques
sont fréquents mais les mécanos cubains sont des orfèvres de la débrouille
pour réparer l'irréparable.
Les américaines ne sont pas les seules belles voitures cubaines en
circulation. On trouve également d'antiques Mercedes, Saab, Peugeot
et même Renault du type 4 CV.
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Mais le must de la voiture cubaine, c'est la Lada, legs des accords
avec l'Union soviétique, qui reste le véhicule de prédilection de
la plupart des Cubains et d'une majorité de taxis. Il en existe même
en version limousine. Une particularité qui ne devrait pas perdurer
puisque les Japonaises ont déjà débarqué...
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Un heureux propriétaire
Aux abords du Capitole, Rainando est fier de poser pour le touriste photographe
devant sa Buick de 1953 verte. Elle affiche au compteur - qui marche encore
- le chiffre respectable de 879 548 kilomètres, en miles bien sûr.
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